Sustitución de discos y pastillas, purgado del circuito y comprobación del recorrido del pedal antes de devolver el coche.

Diagnóstico preciso, presupuesto cerrado antes de empezar y piezas con garantía. Sin sorpresas en la factura.
















servicios

Valoración media 4,6 sobre 5
Cliente del taller
«Llevé el coche por un ruido en el tren delantero. Me explicaron el problema, me pasaron presupuesto antes de empezar y lo tuve listo en el plazo que me dijeron. Ninguna sorpresa en la factura.»
Cliente del taller
«Vine con el testigo del motor encendido. Hicieron el diagnóstico, me enseñaron el fallo en el equipo y me dijeron con claridad qué había que cambiar y qué podía esperar. Trato muy honesto.»
Cliente del taller
«Cambio de aceite, filtros y frenos antes de un viaje largo. Precio ajustado, trabajo bien hecho y el coche a punto el mismo día. Repetiré sin dudarlo.»
Es lo recomendable: así reservamos el elevador y el tiempo necesario para tu coche. Llámanos y te decimos el primer hueco disponible.
Sí. Revisamos el vehículo, te explicamos qué le pasa y no empezamos ninguna reparación sin que hayas dado el visto bueno al precio.
Somos un taller multimarca: atendemos turismos y furgonetas de la mayoría de marcas que circulan por la zona, tanto gasolina como diésel.
Podemos montarlas, pero en ese caso la garantía cubre únicamente la mano de obra. Si las suministramos nosotros, la pieza también va con garantía.
Sí. Revisamos los puntos que se comprueban en la inspección y corregimos lo que haga falta para que pases la ITV a la primera.
Depende del trabajo y de la disponibilidad de la pieza. Un mantenimiento o unos frenos suelen resolverse el mismo día; en averías mayores te damos un plazo concreto al aceptar el presupuesto.